铃木超级维特拉越野怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
铃木超级维特拉这车可以说是非常能越野了,同价位里基本没对手,确实是为硬核越野而生的。先说几个亮点:
1. 在2010年环塔拉力赛上,超级维特拉是唯一以原厂车身份完赛的选手,这可不是普通城市SUV或者跨界车能比的;
2. 它那台2.4L发动机最大161马力,扭矩225牛·米,动力表现很够看;
3. 发动机技术方面用了铃木首创的回转阀可变进气系统,能根据转速自动调节进排气,这样既保证了低扭充沛,高速又不肉。这车当年在越野圈确实有口皆碑,尤其是原厂状态就能下赛道的本事,现在看来还是挺牛的。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
这车基本上能算得上是硬核越野车,性能杠杠的。其他那些只能叫城市SUV,到欧洲那边可能还被归类成跨界车呢。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
超级维特拉用的是全时四驱系统,车架结构是带大梁的非承载式,动力布局是前置后驱。这车定位就是硬派越野车,走烂路有底气。