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大众老款速腾发动机怠速抖动的原因主要有这几点：

1、水温传感器坏了。它要是报错，电脑就会按错误的温度数据来控制喷油量，喷油少了发动机肯定不稳，抖得厉害；

2、油压不稳定或者进气压力传感器数据不准。油压忽高忽低，或者进气压力数值不对，都会让发动机运转不平稳；

3、发动机部件老化。特别是引擎胶（发动机悬置胶套）老化了，就像汽车的减震器坏了，发动机震动直接传到车身；

4、积碳太多。气门和进气管有积碳的话，积碳会吸走一部分燃油，电脑误以为混合气浓度合适，实际喷油量不够，导致抖动。

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大众老款速腾发动机怠速抖得厉害，主要原因有这些：点火系统的问题，比如火花塞或者点火线圈坏了；气门正时没调好，导致进排气时间不对；气缸压力不均匀，可能活塞环或者缸壁有问题；气门密封不严，容易漏气；燃油压力不稳定，供油不顺畅；喷油嘴堵了或者漏油；冷却系统和气缸之间有漏；空气流量计坏了，读数不准。

这些部件出问题都可能导致发动机在怠速时抖动明显，需要逐一排查。不过具体原因最好还是去4S店或者专业维修点用仪器检测，别自己瞎折腾。毕竟每个问题表现可能差不多，但解决方法差别挺大的。

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发动机抖动主要是因为各个汽缸工作时的劲儿没对上。每个汽缸在做功的时候，活塞受到的推力方向都是倾斜的，理论上这些力应该左右对称，互相抵消。但要是哪个汽缸的气体压力不够或者燃烧不充分，它产生的水平方向推力就会比别的汽缸小。这样一来，左右两边的力就失衡了，整个发动机就像被推着左右摇晃一样，自然就会抖动了。这和四轮汽车如果三个轮子有劲，一个轮子没劲，车子肯定跑不稳是一个道理。发动机里每个汽缸都得齐心协力，差一点都不行。