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本田雅阁十代的油耗在6个左右，具体原因有三个：第一，它在本田自家的VTEC技术基础上，加了直喷、阿特金森循环和VTC（可变气门正时），还用了ERG废气再循环系统。这些技术组合下来，燃油经济性提升了13%，扭矩也增加了8%。第二，变速箱用了高强度皮带，变速范围更广，配合“GDesign Shift”控制技术，能快速响应驾驶者的操作需求。第三，车身做了轻量化处理，减轻重量后开起来更省油。同时，底盘用了液封柔性衬套、新设计的气门和机油油封，还有特氟龙密封圈这些技术，让坐车的时候更安静、更舒服。

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油耗大概在6个左右，挺省油的，特别是跑高速的时候更省。不过油耗也跟驾驶习惯有关，具体能省多少还真不好说。3.0L的车型有换挡拨片，左右拨动拨片就能手动加减挡，开起来跟职业赛车手换挡一样快，操控感特别强。

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日系车最让人称道的就是省油，十代雅阁这车也没让我失望。提车这段时间里，平时都是在城里跑代步，偶尔跑过两三次郊区，综合油耗不到9个油，挺让我满意的。不过油耗这事真不能一概而论，跟开车的人也有关系，还得看开的方式。