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缸内直喷的火花塞一般建议开到3万公里换一次。换的好处有啥呢？第一，到使用寿命了及时换，能省点油。因为火花塞老了点火不充分，烧油就不彻底，换了新的能让燃烧更彻底。第二，要是按标准参数换原厂的同类型火花塞，对发动机正常工作是个保障。第三，主要是老化的火花塞该换了，换完点火更给力，省油还能让尾气排放指标更好看。

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火花塞是易损件，得定期换。如果是缸内直喷的火花塞，3万公里就得换了。铂金火花塞能顶6万公里，铱金的用到8万公里最好也换掉。按时换合适的火花塞，省油、提升车性能，还能护住发动机。

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缸内直喷的火花塞能用2到3万公里，而那些用贵重金属做的火花塞能撑6到10万公里。这个区别主要是材料不同，贵的材料更耐用，不容易积碳，点火性能也更稳定。不过具体寿命还要看用车习惯和油品质量，如果经常短途行驶或者加劣质油，寿命可能还会更短。另外，不同车型可能也有差异，建议按保养手册的建议更换周期来定期检查比较好。