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[content]变速箱漏油怎么办？这里给你几个实用办法：

如果是4AT变速箱（老式4挡自动挡那种），漏油概率确实高。先检查变速箱的透气孔有没有堵住，换油底垫的时候一定要按标准力矩（10牛米）拧紧，这个跟油泵关系不大。

要是发现是油封或者端盖上的O型圈坏了，直接换个新的就行。要是箱体接缝处漏油，不想大拆大卸的话，可以先把漏油的地方用汽油擦干净，等干透后用砂纸把漏油处磨毛，再涂点哥俩好AB胶（小五金店都有卖），等胶干了就能用啦。

最后提醒下，密封圈的问题其实挺简单的。不过得先分清楚是渗油还是漏油：渗油的话量很小，可能过段时间自己就不漏了；漏油则是直接能看到油往下滴，这种情况必须换配件解决。[content]

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变速箱漏油90%以上都是油封老化的问题。时间久了，温度忽高忽低，橡胶密封圈里的塑化剂会慢慢挥发，密封圈就会收缩变硬，弹性没了，最后肯定漏油。这就像皮筋用久了会变脆一样，是自然老化过程。要是发现漏油，大概率得换油封了。

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变速箱的油泵主要负责给变速箱和差速器里的齿轮油定量供应和循环散热。如果发现漏油了，必须及时检查维修，别拖着，不然容易出大问题。