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进气格栅的主要功能是散热和进气：

1、发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热；

2、车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面（下面是开放的）向后流动，热量就排放出来了；

3、有助于发动机舱空气流通，另外，还有空气动力学中风阻的设计。

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发动机仓内有多种部件布置复杂，对通过格栅进入仓内的空气流动起到阻碍作用，增加汽车了的风阻；有主动进气格栅的汽车，在不需要对发动机进行冷却的时候，可以主动关闭格栅，起到降低风阻的作用。

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汽车行驶过程中，前脸部分就会受到行车阻力；而进气格栅打开的过程中，引导气流进入发动机舱内，一部分起到水箱散热的效果，一部分被发动机舱内的造型进行了导流。