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主动闭合式进气格栅其实就是个能自己决定要不要开合的智能格栅。它根据外面的情况，自动判断开多大缝隙合适。简单来说就是个自动调节的进气口：

1、这功能有个专业名字叫进气格栅主动关闭系统，作用特别实用；

2、如果把进气格栅比作百叶窗的话，主动闭合式的就是能自己开关的智能百叶窗；

3、通过调节开合角度，就能控制发动机进气量和散热效率，这就是它的核心优势。

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[content]主动闭合式进气格栅就是说这个车前面那个大嘴会自己开合。它根据车子跑多快、发动机需要多少热量来自动调节开合程度。比如车刚启动时，发动机需要快速热起来，这时候格栅就关着，让热量留在机舱里。等温度够了或者车速高的时候，格栅就打开，让空气流过给发动机降温。这样既能帮发动机早点进入最佳工作状态，又能省油。原理其实挺简单的，就是个能自己开关的栅栏，但效果对油耗和性能提升挺明显的。

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主动闭合式进气格栅最简单的意思就是，这个东西完全能自己决定开和关。它不用人管，自己就能根据情况调节要不要打开或者关闭。说白了就是个能自己动的前脸进气口，开的时候散热，关的时候减少风阻，全靠它自己判断。这玩意儿主要是为了省油和控制发动机温度，现在不少车都用这个技术了。