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车轮前束是前轮前面和后面的倾斜角度，说白了就是两个前轮的轮子方向其实不平行。调整这个角度就是调前束：

1、汽车前束主要是让车子能稳稳地直线开，方向盘还能自己回正。比如开车的时候不小心撞到石头导致方向盘歪了，松手后方向盘能自动回正，这就是前束的作用；

2、这种自动回正的功能是靠转向轮的定位参数来实现的，前轮前束就是其中一个参数；

3、因为车轮安装时会有外倾角的问题，为了抵消外倾带来的轮胎偏磨损，安装的时候会把两个前轮调成前窄后宽的V字形。前边的距离比后边更近一点，两者的距离差就是前束值。

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车轮前束主要是为了调整前轮的前束值，让它保持合适。虽然需要定期做四轮定位，但其实前轮前束的测量和调整并不复杂。只要自己动手能力强，不需要专门的四轮定位仪就能搞定。

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车轮前束指的是汽车两个前轮的前部距离比后部更近，两者的距离差就是前束值。从上面俯视的话，两个前轮会呈现出一个开口朝后的“八”字形状。