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自动挡新车磨合期能上高速，但速度不能超过100码：1、磨合期没跑完就上高速对车的寿命和油耗影响挺大的，因为磨合期零件之间互相摩擦容易在表面刮出伤痕，这些粗糙的痕迹会增加摩擦力；2、这些伤痕还会藏住金属碎屑、油泥这些带颗粒的脏东西，这些东西在零件运转时会越磨越深，最后可能导致故障，所以磨合质量直接关系到车能用多久；3、磨合期内需要磨合的零件包括发动机的曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链，变速箱里的齿轮、离合片、制动带、同步器，还有后桥的主减速器、差速器、车轮轴承，刹车盘（鼓）刹车片，以及轮胎胎面这些关键部件。

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可以上高速，现在用的冷磨技术让新车不用像老车那样必须磨合。不过大家还是建议头3000公里注意几点：速度别超过最高限速的70%，转速表别到3000转以上。能不猛踩油门就别猛踩，急刹车也尽量少用。拉货别超载，开车两小时最好停下车休息20分钟，别一直跑。这样对新车发动机和各部件的初期使用更有好处。

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新车买回来要是自动挡的话，磨合期最好别老跑高速。大部分4S店或者厂家的建议都是，新车发动机别一直让转速卡在某个固定区间，虽然没硬性规定，但主要是怕磨缸不均匀。他们希望你在磨合阶段能多换挡，让转速高低交替着来。

可高速路上车速基本都一个样，红绿灯也少，发动机转速会长时间保持不变，这样反而达不到磨合效果。所以新车要是经常跑高速，对磨合期来说其实不是特别友好。