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自动挡新车磨合期的车速控制分三步走：

1、头500公里是磨合初期，这时候千万别飙车，车速控制在70-80码以内，发动机转速别超过2200转；

2、500-1000公里是中期磨合阶段，可以稍微提速到90-100码，但转速表要盯着，最高别超过2500转；

3、最后1000-1500公里属于磨合后期，这时候车速能飙到120码以下了，但红线区还是得注意，转速别冲破3000转。

磨合是个循序渐进的过程，得像养小白鼠那样慢慢适应，不能一步到位猛踩油门。每个阶段都得给发动机留出适应时间，这样以后车才跑得稳当。记住转速表永远是关键指标，别让它爆表就行。

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自动挡新车磨合期的时候，车速最好控制在80码上下，转速表别超过3000转。这时候开车尽量别跑长途上高速，除非特别急用，否则等磨合期过了再跑远路更稳妥。

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[content]新车刚落地，前几百公里最好开得温柔点，速度控制在60码以内比较合适。不同车型对转速的要求有差异，但建议别让转速表超过2200转/分。这样能帮助发动机各部件磨合得更顺畅，避免过度损耗。注意别急加速和猛刹车，轻柔驾驶对新车更友好。换挡时尽量在2000转左右，别让转速长时间飙到红线区域。总之头几百公里像带个“磨合期手环”，温柔对待才能延长车子寿命。不过不同品牌车型可能有细微差异，建议还是先翻翻说明书确认厂家的具体建议。