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汽车电机皮带行驶公里数达到6万或者老化出现异响时，就需要更换了：

1、皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确；

2、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿；

3、发电机、空调、方向助力等的皮带大概8万公里换一次。

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汽车电机皮带更换周期正常来说是8万公里更换一次，如果使用频率高出现裂纹和打滑的话就需要及时更换；发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等。

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汽车发电机皮带一般是3年或8W公里左右更换一次，但是当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了；如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向。