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汽车的车速传感器一般都装在变速箱差速器旁边。这个传感器的工作原理是这样的：1、它输出的信号有两种类型，一种是磁电式交流电的波浪形电流，另一种是霍尔式或者光电式的数字信号；2、传感器通过内部零件的摆动来记录车速，比如转子的转动会带动线圈切割磁感线产生电流，或者直接把车速转换成数字代码；3、传感器上有两个接线柱，这两个接线柱连接的线圈会把车速变化转化成电流强度的变化，电流越大说明车速越快；4、当ECU（车载电脑）需要控制怠速或者自动挡变速箱的锁止离合器时，就是根据这个传感器传来的信号来调整的。

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这个得看具体车型来定。有些车的abs传感器装在变速箱输出轴那边，有些车则是在转向节（也就是俗称的羊角）上。简单说就是abs传感器的位置根据车型设计不同，安装位置可能在变速箱或者车轮悬挂部件上。

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一般都装在变速箱输出轴上，主要是给变速箱当个辅助。里程表那边也配了一个，要是前面那个坏了，后面这个就顶上应急用。