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只要是合格的轮毂都没问题，上高速没问题：

1、铸造轮圈是把融化的铝水倒进砂模里，等冷却成型后，再用机器削边、打磨外形、抛光这些步骤做出来的；

2、锻造轮毂则是把加热变软的铝块放进钢模里，通过冲压让铝块成型，冷却后同样要经过机械加工；

3、锻造工艺简单，容易大批量生产，所以成本低。而铸造工序复杂，需要更多步骤，成本就高；

4、铸造轮毂在生产时铝块被反复冲压，成型后分子结构更紧密，所以能扛住更大的压力。同样尺寸和强度下，铸造轮毂反而比锻造的更轻。

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铸铁轮毂的强度都是按标准设计计算过的，只要产品合格，上高速跑绝对没问题，放心用就行。

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铸造轮毂是用锻压机器对金属毛坯施加压力，让金属在压力下变形，最后得到性能、形状和尺寸都符合要求的零件。这种加工方式安全性挺高的。