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新福克斯三厢版的外观设计走年轻运动路线，前脸用了福特经典的“马丁脸”造型，和福克斯ST、RS这些性能版长得挺像，辨识度挺高。具体来说：

1. 普通版的前保险杠设计已经很复杂了，但ST-Line版直接加了全套运动套件，看起来更凶；

2. 大灯全都是LED的，内部结构设计得很精致，L形的日行灯从头灯里横穿过去，晚上亮起来挺带感；

3. ST-Line版本用的是18英寸双色轮毂，运动感拉满，轮胎配的是米其林PS4运动胎，尺寸235/40 R18；

4. 三厢版车身明显加长了，但高度压得更低，侧面看特别修长，而ST-Line版比普通版还要矮14毫米，低趴效果更明显。

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新款福克斯三厢在运动性能这块一直算标杆，底盘调校开起来挺有高级感，就是车内空间有点小，特别是后排。选车的话建议避开1.6L自动挡版本，这车用的是双离合变速箱，故障率高，开起来也不舒服。1.0T和1.5T带6AT的版本更靠谱。福克斯本质就是一辆驾驶者之车，那种纯粹的操控乐趣，懂车的人特别喜欢。

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新福克斯三厢版开起来更带感，尤其是动力和底盘的调校比老款进步挺多的。先说动力，这代福克斯用上了福特最新的动力组合，1.5L自吸、1.0T和1.5T三套发动机配8AT变速箱，动力表现直接甩同级车好几条街。重点说说顶配的1.5T版本，这台发动机能爆184匹马力，最大扭矩245牛·米，转速从1750到4500都能输出，参数在同级别里找不出几个对手。