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ECO驾驶模式分为两种：主动式和被动式。开启方式也分两种：

1. 主动式ECO有单独的按键，车主可以自己决定开不开。一旦打开，车子的设置会变，比如踩油门时，发动机的反应会比平时慢半拍（油门没那么灵敏），变速箱也会更早升档来省油。有些车还会把空调的制冷/制热功率调低一点。

2. 被动式ECO没有实体按键，它更像是个“节能提示器”。比如仪表盘可能会显示“当前驾驶习惯较费油”之类的提醒，告诉你该怎么开更省油。但不会像主动式那样直接干预车子的动力系统，完全靠车主自己调整。

简单来说，主动式ECO是系统替你动手省油，被动式ECO就是个节能小助手，提醒你注意驾驶方式。前者是真动手改设置，后者只是打打气儿。

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ECO模式就是个省油的驾驶模式，电脑会根据车子的行驶状态自动调整喷油量，但电脑也只能大概判断。如果你性格急躁喜欢开快车，车速提不起来，脚都快踩到油箱底了还开着ECO，确实容易积碳。开了ECO最明显的感觉就是车子提速肉了，呵呵，节油和动力本来就不能同时要，ECO只是个辅助功能，想开可以手动或自动开启。

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ECO模式能手动或者自动开，不过有些时候就是不管用。比如说车速飙到120公里/小时以上，这时候车子优先保证速度，ECO的省油功能就自动下线了。简单说，要是你开得比经济时速（一般在60-90公里/小时之间）快太多，这个省油模式就白费了。