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408车烧机油的常见原因和解决方法：

1. 如果是气门和导管磨损、油封坏了导致烧机油，直接修修或者换个新的就能解决；

2. 如果是气缸、活塞、活塞环磨损太严重引起的烧机油，那得去换新零件或者彻底维修；

3. 如果是涡轮增压器漏油，必须去专业维修店处理。

注意：这几种情况都得找靠谱的维修点，自己别瞎弄。具体是哪个问题，得去店里检查清楚再动手。

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发动机用久了，气缸、活塞和活塞环都会被磨薄了。这时候活塞环刮油的效果就变差了，机油就会被带进气缸里一起烧。这样一来，发动机的动力会变弱，油耗也会上升。这些情况都是需要去修的。

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标致408烧机油的问题主要是因为发动机气缸垫坏了。这个零件一旦坏了，机油就会流到燃烧室里，和汽油一起烧，这就导致烧机油的问题。解决办法就是换一个新的气缸垫就行。注意，这活得去4S店或者靠谱的修理厂做，自己别瞎鼓捣。换了之后记得定期保养，不然其他部件出问题也容易带坏新换的零件。发动机的问题拖不得，早发现早处理省得后面修得更贵。不过具体故障也有可能是其他原因，比如活塞环老化或者气门油封漏油，如果换完气缸垫还不行，可能得进一步检查其他部件。总之，发动机烧机油不是小问题，建议专业技师全面排查后再动手。