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轮胎有裂纹还能不能继续用？这个得具体情况具体分析。首先说下判断标准：

1、如果裂纹是在前轮，可以暂时换到后轮继续用，但要多留意观察。要是发现胎面有轻微鼓包，必须立即换掉；

2、如果轮胎明显老化了（比如胎面花纹沟壑或胎侧出现密密麻麻的小裂纹，快伤到内部胎体了），不管用了多久、磨平了多少，都得赶紧换新胎；

3、看胎纹深度，如果沟槽只剩1.6毫米（胎面直条沟槽里有个小标记就是这个深度），就必须换胎了。这时候排水性能差很多，雨天开车特别危险；

4、轮胎的寿命一般是4年或8万公里，哪个先到就换。如果胎面有5处以上破损，或者侧面有任何一处破损，都要提前换。经常走烂路导致磨损特别快的，也要提前换；

5、注意！就算轮胎没被扎过、没补过，只要用了4年就必须换，哪怕没跑够8万公里；反过来，如果没到4年但已经跑了8万公里，同样建议换新。时间到了就是到了，不能光看里程数啊。

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看具体情况。如果是轮胎胎面在行驶时压到石头等障碍物，导致表面出现细小裂纹，这属于正常现象。但如果整个胎面都密密麻麻全是裂纹，说明橡胶已经硬化失去弹性，轮胎已经到寿，必须换新。汽车轮胎的保质期一般是4年或8万公里，先到先换。如果胎面有5处以上的破损，就需要提前更换；如果侧面出现破损，哪怕一处也得赶紧换。经常走烂路导致轮胎磨损特别快的话，也要提前考虑换胎。

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轮胎出现裂纹，得具体情况具体分析。首先，要是轮胎老化了（比如胎面花纹沟底或胎侧冒出密密麻麻的小裂纹，都快伤到胎体了），那就必须立刻换掉，不管用了多久、磨掉多少。其次，如果轮胎花纹沟槽深度已经到1.6毫米或以下（轮胎直条沟槽里有标注这个深度的标记），这时候也得换轮胎了——因为排水能力已经大打折扣，雨天开太危险了。