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大众Polo空调控制的区域是在中控台的中央下方位置，具体的步骤如下：

1、A/C按钮上有个指示灯，指示灯点亮表示空调压缩机为打开的状态；

2、按下按钮，指示灯熄灭即可关闭空调压缩机；

3、左边的旋钮是空调温度的高低调节旋钮，顺时针温度升高，逆时针温度降低；

4、中间的的旋钮是风量的大小调节，一共有4个风量大小的挡位；

5、左边的旋钮空调的出风口方向调节旋钮，可以调节玻璃除雾的功能，中间左下角的按钮是汽车空调内外循环调节按钮，默认外循环状态，按下按钮指示灯点亮，表示内循环的状态。

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polo空调使用注意事项：

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

空调滤清器要定期更换，因为沙尘较多，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的一季后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环。这样做的效果其实很不好，在刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把车内气体都排出去之后再换成内循环。

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调

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温度控制器也称恒温器、温度开关等，一般安装在蒸发器出口处。用于感受蒸发器表面温度，以控制压缩机的运行与停止，其作用是控制蒸发器出口处的温度，防止蒸发器因温度过低而结霜。汽车空调所用的温度开关有波纹管式、双金属片式和热敏电阻式等多种形式。

波纹管式和双金属片式温度开关的动作温度在出厂时已调好，因此，用这种温度开关控制压缩机工作的空调制冷系统的工作温度范围是不可调的。