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刹车泵的工作原理其实挺简单的：踩刹车的时候，总泵通过液压油把力量传给分泵。分泵里的活塞被液压顶着往前推，带动刹车片去摩擦刹车盘或刹车鼓，这样车就能减速甚至停住。分泵是刹车系统的关键部件，没有它，刹车片根本没法正常工作。

刹车泵回位慢怎么处理？

1. 先检查分泵活塞有没有被脏东西卡住了。有时候连接分泵的导管也可能卡死导致活塞回不去，这时候可以把分泵拆下来，用细砂纸轻轻打磨一下卡住的地方就行；

2. 如果刹车油太久没换，分泵内部可能生锈。这时候得把分泵从悬挂上拆下来，把螺丝清理干净后涂点黄油再装回去，装好后用砂纸再打磨一下；

3. 车主要注意刹车片的质量和厚度，太厚的刹车片会让活塞回不到位。换新分泵前，最好先把新分泵拆开，用化油器清洗剂把出厂时涂的保护油彻底洗干净，然后在分泵腔体和活塞上抹点医用凡士林再装回去。

关键步骤就是检查卡滞、清理锈蚀、注意刹车片匹配，最后记得给新零件做清洁和润滑处理。