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宝马1系进口版和国产版主要分两方面：第一，进口的是两厢后驱，国产的是三厢前驱；第二，2019款宝马1系的外观设计参考了2015年广州车展上发布的那台紧凑型概念车，车头前脸设计了四条从发动机盖往进气格栅收拢的线条，再加上两条若隐若现的凹陷造型，层次感挺强的。

动力方面分两种：1.5T和2.0T。1.5T用的是三缸涡轮增压发动机，最大马力136匹，功率100kW，转速4400-6000转时能爆发最大功率，最大扭矩220牛米，1400-4300转就能输出最大扭矩，匹配6AT变速箱；2.0T是四缸发动机，马力192匹，功率141kW，5600-6000转达到最大功率，扭矩280牛米，1350-4600转就能输出最大扭矩，变速箱换成8AT。底盘方面，前后都是独立悬挂，前边用麦弗逊，后边用多连杆结构。

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宝马1系进口版和国产版的区别就两处：进口的是两厢车，国产的是三厢车。动力方面，新款国产1系三厢车有两种动力选择，分别是1.5T三缸发动机的118i和2.0T四缸低功率版的120i。具体参数的话，118i能输出136匹马力，最大扭矩220牛·米，配的是6速手自一体变速箱；而120i马力直接飙到192匹，扭矩280牛·米，变速箱升级到8速手自一体。就这么简单，没别的花头了。

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其实区别不大，主要是车厢设计不同。进口版是两厢车，国产的是三厢车。内饰方面，毕竟这是一款主打运动的小车，所以内饰不是重点，够用就行。中控台延续了宝马一贯的风格，黑塑料搭配银色铝饰板，简洁明了。各个功能区的按键不多，新手也能快速上手操作。