电子眼抓拍闪光
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
不一定,不管是数码相机还是摄像头一般都调为自动闪光,夜间会闪,白天光线好就不闪。具体来说:
1、电子眼用感应线来感知路上的车轮压力,传感器把信号传给处理器,数据暂时存在寄存器里(这些数据在红灯周期内有效);
2、同一时间段(红灯亮的时候),如果感应到两次脉冲信号就算有效。简单说就是,如果红灯时你的前轮过了线,但后轮还没过线,这时候只有一个信号,系统不会拍照;
3、有些情况是:有人前轮过了线怕被拍,就往后倒一下回到线内,结果还是被拍了。因为前后两次移动产生了“一对”脉冲信号(这对信号刚好在同一红灯周期里);
4、黄灯亮起时,系统会延迟2秒才开始工作;红灯亮时系统已经启动;绿灯快亮前2秒系统就关掉了,主要是避免拍错。所以有些老司机觉得差不多能溜过去也没事,就是这个道理。不过建议大家别这么干,毕竟时机太难把握了,万一算不准就麻烦了。


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电子眼拍照的时候会闪灯,这闪灯就是用来补光的,让拍出来的照片更清晰。而且闪光灯会按固定频率自己闪,不用人管。路边那些长得像路灯的电子眼最坑,你要是停在路边买个水啥的,别以为没事,其实它早就把你录下来了。因为这种电子眼能覆盖周围200米内所有情况,你稍不注意就等着收罚单吧。


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不一定,南京就有种360°摄像头,外面装着防护罩,里面拍照的时候外面人看不见闪光灯。“电子眼”也就是大家常说的“电子警察”,其实是“智能交通违章监摄管理系统”的简称。这个系统最早1997年在深圳研发成功,后来慢慢推广开来。它主要是用车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机这些技术,专门盯着车辆闯红灯、逆行、超速、压线行驶、违规停车这些违章行为。24小时不停监控,自动拍下违章照片和文字信息,然后执法人员根据这些记录事后处理。