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新凌派用的是三缸机，但说实话现在市面上大部分车都改用四缸了。不过这车的配置确实有提升：1、全系标配一键启动和胎压监测，这点挺实在的；2、同价位的竞品还在用老式机械仪表盘时，它已经换上了7寸液晶屏，看着科技感强了不少；3、该有的配置都有，像天窗、后排空调出风口这些国人喜欢的配置都安排上了，还有电子手刹、前排座椅加热、后视镜加热这些实用功能；4、现在车上人多带电子产品，凌派全车USB接口配得很足，前后排都有。次顶配车型还加了本田的超感系统，自适应巡航、自动刹车、车道保持、盲区监测这些安全辅助功能都有，日常用起来确实能省不少心。

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说到三缸发动机，这玩意儿以前确实让人挺头疼的，动力不够、抖得厉害这些槽点老被拿出来喷。不过现在技术进步了，这些问题慢慢都给治好了。三缸机的优势很明显，小身板省油又能打，特别是之前最让人闹心的低速时抖动，现在也给解决了。本田家的发动机一直口碑不错，他们出的三缸版本性价比挺高的，入手不亏。再说了，往后三缸机肯定是要火的，早用早适应。

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三缸发动机在1.0L到1.5L这个排量区间的表现其实挺不错的。因为缸数比四缸少，所以在同样排量下，每个缸的容积反而更大，低速时的动力输出反而更好。另外，缸数少摩擦阻力小，四缸虽然缸数多但单缸效率反而可能不如三缸。总的来说，三缸发动机在动力响应速度和动力表现上比同排量四缸更胜一筹。