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新凯越现在买挺划算的，价格合适配置也不差。首先这车定位是入门级紧凑型轿车，空间表现还不错，尤其是后排和后备箱的长度比同价位车要宽裕点。不过像无钥匙进入、一键启动这些方便的功能，只有最顶配的版本才有，轮毂用了铝合金材质的也得顶配才有。然后车尾设计挺低调的，没啥夸张造型，这种家用轿车这样反而显得靠谱。尾部的小鸭尾设计倒是能吸引年轻人，稍微提点运动感。动力方面用的是1.3L自吸发动机，现在三缸小排量带涡轮增压很流行，但凯越这台没用涡轮，所以开起来感觉动力一般般，适合市区慢慢开，高速超车可能得深踩油门。

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新凯越最大的亮点就是性价比了，这合资车里算能打的。外观设计中规中矩但挺耐看，看着都不像10万块的车。内饰用料不错，软皮子和木纹装饰一搞，米色调还显高级，摸起来也舒服。空间比同价位车大不少，就是小储物格设计差点意思，侧门放不下一瓶矿泉水。配置给得挺实在，真皮座椅、天窗、倒车雷达啥都有，音响效果也不错，家用完全够用。动力表现一般般，跑高速还稳当，油耗也不高，就是小排量起步时有点肉，不过家用代步完全没问题。

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新凯越的外观还是挺好看的，比老款更上一层楼。前脸用了别克最新的飞翼式镀铬格栅，看着挺有现代感，线条也简洁流畅，车身比例协调，既显得运动又带点优雅，整体看着年轻有活力。尺寸方面，长宽高分别是4米468、1米765、1米469，轴距2米611，坐进去空间够用不憋屈。配置方面给得挺实在的，像自动启停、胎压监测、感应雨刷、日间行车灯、倒车雷达、上坡辅助、车身稳定系统这些都有，对比同价位的合资车来说挺厚道的。动力用的是1.3L发动机配CVT变速箱，马力不算猛但开起来平顺，日常代步够用。综合来看，这车性价比不错，值得考虑。