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英朗和威朗的外观设计差异挺明显的，这事儿大家伙儿也是各有所爱：1、总体来说，英朗走的是沉稳大气路线，而威朗明显更年轻运动，特别是那溜背造型和低趴的车身，很对年轻人的胃口；2、最直观的区别在尺寸上，威朗各项数据都碾压英朗。最夸张的是车长，威朗4718mm的车身比英朗整整长了131mm；3、车身加长带来的好处就是看起来更气派，后排空间也更宽敞，这点英朗真没法比；4、安全配置方面威朗也够实在，全系标配6安全气囊 头部气帘，这配置在同级车里都很少见，连自家兄弟英朗都比不了。

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威朗其实就是英朗的加强版，两车外观挺像的。除了内饰比英朗差点意思外，其他方面威朗都比英朗强。虽然贵了两万多，但我觉得这钱花得值。拿15S版本来说，虽然比英朗18T看起来低调些，但摸起来手感特别好，大面积软材质摸着舒服，这质感在十来万的车里算得上数一数二的了。

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英朗的外形看着比较沉稳大气，威朗就显得年轻运动，尤其是车尾有点溜背的造型，底盘看着也更低矮，这种设计现在年轻人挺喜欢的。再说舒适性和空间，这两款车的座椅都挺舒服的，空间也够用。不过具体来说，英朗18T的座椅包裹性更好，开长途腰背支撑更到位；威朗15S的座椅软硬度像小沙发一样，坐着更慵懒放松。两车座椅调节都很方便，特别是升降功能都是整个座椅一起动，不像某些车只抬坐垫，那样会把人顶得不舒服。