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2019款别克英朗降价的原因主要有三点：首先，它官方定价定得高，给市场优惠留了很大空间；其次，别克全系车型普遍都比同级竞品优惠力度大，这种促销手段确实帮它卖得不错；不过即使降价这么多，大家买别克的热情还是不高。毕竟大家都知道别克是美系车，而美系车在国内的口碑和接受度一直比较一般。

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车子降价其实跟质量关系不大，主要是卖得不好。你看啊，降价了也不会把车造得更差吧？这车都快换代了，老款清库存呗，降价自然狠。别克这招数也不是第一次玩了，老车型降价促销，给新款让路，这套路他们玩得贼溜。

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美系车给人的印象一直挺笨重的，油耗也高，所以虽然最近降价幅度不小，但销量还是不太行。再说了，它们的外观设计老套得很，年复一年都是那套模板，一点新意都没有。反观日系车就灵活多了，每年出的新款都在外观上动脑筋，总能给人眼前一亮的感觉。