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老迈腾和帕萨特都是大众同一平台的兄弟车型，整体差别其实不大。迈腾用的是MQB新平台，帕萨特还在用老PQ46平台。咱们来聊聊这两款车该怎么选：

1、迈腾和帕萨特分属南北大众（一汽和上汽），从造车风格来说，上海大众（现在叫上汽大众）更懂市场，成本把控严，但用料可能薄一些；一汽大众更实在，底盘调校、减震设计这些地方更扎实。迈腾轴距加长后，还保留了更原汁原味的德国味道，当然这也是相对的。

2、动力方面，帕萨特有1.4TSI、1.8TSI（高低功率）、2.0TSI和3.0L四款发动机。具体参数是：1.4TSI最大150马力，1.8TSI低功率160马力、高功率180马力，2.0TSI猛到220马力，3.0L则有250马力。不过1.8TSI低功率版基本只供应公车市场，普通消费者买不到。

3、油箱能装70L油，最高能飙到230km/h，价格区间是19.48万到32.28万。

4、平台方面迈腾占优，毕竟MQB新平台更先进。但目前帕萨特终端优惠更大，能便宜一万出头。如果在意价格，帕萨特更划算；如果看重平台技术，迈腾是更好的选择。

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我个人挺喜欢老款迈腾的，朋友刚提了一辆，用着挺顺心。对比这两款车的话，外观看着差不多，但风格差异挺大的。帕萨特走的是稳重商务路线，适合年龄大点的开。迈腾就比较年轻化，设计时尚线条流畅，看着特别有活力，开出去显得精神头儿足。

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说说迈腾和帕萨特吧，这两款车是上汽大众和一汽大众的亲兄弟，很多地方都像。现在卖的帕萨特价格从18.99万到30.39万，一共有7个版本，其中280TSI双离合的有两款，330TSI双离合的有三个，380TSI双离合的有两款。迈腾价格范围是18.99万到31.69万，有9个版本，280TSI双离合两款，330TSI双离合四款，380TSI双离合三款。两台都是B级车，用双离合变速箱，前轮驱动，外观配置啥的特别像。选的话，我更推荐迈腾。