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我觉得帕萨特比迈腾更值得选，原因有三个：

1、先说外观。虽然都是大众家族脸，但帕萨特看起来更硬朗。不过这种硬朗不是大众以前那种生硬直线条的设计，而是车身线条柔中带刚，前脸和侧面的层次感特别明显。这种设计比迈腾看着更有型；

2、内饰方面帕萨特明显更高级。中控台的9.2寸屏幕和中间那个10.2寸大屏，直接把内饰的科技感拉满。整个设计风格都往奥迪靠，质感特别足。而且车里还有氛围灯，晚上开灯的时候特别上档次，跟年轻化的整体设计搭配得特别协调；

3、底盘调校还是大众的老底子功夫，过坑洼或者减速带的时候特别舒服，不会有生硬的颠簸感。高速跑的时候隔音特别好，胎噪风噪都被压得很死，坐在里面安静得很。

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说白了，迈腾和帕萨特其实都是大众同一套底盘打造的兄弟车型。一个在长春一汽生产，一个在上海上汽生产，基本上就是“同一款车在南北两个工厂的版本”。底盘、发动机、变速箱这些核心部件都差不多，价格也差不多。我个人觉得选哪个主要看当地4S店的服务态度和周边跑的这俩车谁更多。说真的，这两车就是孪生兄弟，挑哪个全看个人喜欢。

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简单说，帕萨特比迈腾在设计和做工用料上更胜一筹。特别是现在帕萨特终端优惠力度挺大，而且维修保养起来也方便得多。如果要在B级车里选，我个人觉得入手帕萨特更合适。