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歌诗图2.4这车挺耐用的，正常使用下不容易坏，除非人为搞坏。具体来说：

1. 发动机跟雅阁用的是一家人，K24系列，不过本田为了突出歌诗图跨界轿跑的定位，专门调校了一下，把功率提到了接近200马力，算是雅阁发动机的加强版，名字叫K24Y3；

2. 整体表现跟雅阁差不多，但因为歌诗图车身大，所以调校得更注重持续的动力输出。这台发动机嘛，就是本田一贯的风格——高功率低扭矩，毕竟本田在高转发动机这块挺拿手的；

3. 日常开动力够用，油门和变速箱配合得不错，给人感觉动力挺猛的。不过歌诗图确实有点重，2.4排量在某些情况下会显得吃力，猛踩油门有时候没反应。总的来说，这发动机在动力和油耗之间还算平衡。

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这车挺能扛得住用，歌诗图确实不错，尤其是油耗方面。2.4L的自然吸气发动机能压榨出197匹马力，这个表现已经算相当不错了，毕竟市面上大部分同排量发动机也就170匹左右，就连大众的2.0T涡轮增压也才200匹出头。单看数据的话，可能会觉得这车动力很强，但实际开起来可能没那么夸张。因为这台发动机虽然马力数据好看，但扭矩不够，而且喜欢在高转速区间发力。加上车重接近1.7吨，实际开起来动力还是会有点吃力的。

不过呢，和大部分日系车一样，歌诗图起步的时候油门响应挺轻快的，低速开起来也不会觉得肉。但这种轻快感只能维持一小会儿，等你上了高速或者需要持续加速的时候，这台发动机在低转速下的后劲就明显不足了，开起来完全没有那种2.4L中型车应该有的从容感。

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这车还行，挺耐用的。歌诗图不是SUV，不过它确实是冲着想买SUV的人来的——它比普通轿车能扛能造，通过性、实用性都更好，视野也更开阔，但又不像SUV那么高大威猛。论空间和底盘通过性，它确实比不上大多数SUV，不过换来的好处是开起来比大部分SUV更像轿车，操控更灵活，坐着也更舒服，而且外观特别拉风，溜背造型帅得一批，不像一般SUV那么笨重土气。