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汉兰达7座版是2 3 2的布局，分两驱和四驱两种驱动方式。

1、五座版只有两驱精英版，两车配置不同，但车身长度都是4米795；

2、7座版的优势在空间和储物设计。空间大到无敌，尤其是前排的储物槽特别走心，手机终于能放得整整齐齐，不像以前老是乱糟糟的；

3、主驾、副驾、后排、甚至最后一排都有手机槽，连充电线都能从专门的开口塞进去，充电不用扯电线，设计真贴心；

4、5座版的优势是车身大，内部空间更宽敞，内饰也更豪华舒适；

5、汉兰达全系安全配置拉满，比同级别车都顶配。开起来特别安静，转向也灵活，多功能和舒适性都拿捏住了。

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汉兰达的7座布局是2 3 2，这个车从国产开始就一直卖得特别好，都快十年了，每次换代或者小改款都不紧不慢。说价格，它不是最便宜的；讲性能，也不是最强的。但就是这么个不偏不倚的选手，硬是成了后来七座SUV们上市必提的对标对象。

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新出的汉兰达外形挺有辨识度，看着运动感十足，车身做工扎实； 车内设计和用料都够水准，大厂风范明显，日常使用起来也挺顺手。中间两排座椅的灵活性特别赞，调整起来方便又实用。车厢里坐7个人也够宽敞，坐姿舒服不压抑。中控屏幕清晰度高，显示的信息也全面。动力系统开起来平顺省心，方向盘轻重适中，驾驶起来挺轻松。7座布局是2 3 2的组合。