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2019年6月上市的汉兰达，用的是2.0T发动机配6AT变速箱。动力参数是165kW，扭矩355N·m，百公里油耗8.2L，这油耗表现还算能打。

再看看车本身：

1. 车身尺寸蛮大的，长宽高分别是4812mm、1913mm、1776mm，轴距2806mm，空间够用；

2. 外观设计比较硬朗，侧面线条像“肌肉男”一样鼓起来，看着挺有力量感，这种线条也让车显得更修长；

3. 轮毂设计有意思，造型有点像花瓣，加上车身本身比较高，整体看着年轻了不少。车尾部分加了多条线条装饰，尾部看起来凹凸有致，还挺性感的，这个设计挺讨喜；

4. 内饰风格走简洁路线，但用料不错，银色饰条和软质材料用得比较多，档次感直接拉满；

5. 颜色搭配是黑棕双拼，暖色调的内饰不会显得冷冰冰，坐在里面感觉很温馨。

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2019款汉兰达这台七座SUV绝对能算得上是标杆了，要说性价比它最顶。你看现在车主吐槽的故障问题里，汉兰达的质量确实靠谱。比如隔壁本田冠道和UR-V，按理说本田的品控也不差，但实际呢？1.5T版本机油增多，2.0T又漏油，谁会花30万买个“定时炸弹”回来提心吊胆？再看看汉兰达，基本上没出现过大规模的质量问题。老百姓买车最看重的还是靠谱耐用，汉兰达这点真香。保值率高、皮实耐造、保养还便宜，省心到家了。

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2019款汉兰达的空间挺满意的，动力够用，高速开起来挺舒服，不过爬陡坡还没试过，估计没想象中轻松，毕竟车自重大啊。刚开始不太习惯引擎盖太高这点，不过这车就厉害在这了，就是停车倒车得有点技术活。油耗的话实测过，市区跑14个油，高速9.1个，挺准的。舒适性没得挑，坐车挺享受的，车里气派，挺喜欢的，特别是那个高引擎盖，男人开有范儿，女的开也拉风。新车味道有点大，不过用料实在，价格和性能都摆在那儿，别跟别人比了。就是配置低了点，没导航和雷达，电子手刹也没配，这点有点遗憾。