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铃木速翼特和雨燕的区别：1、雨燕对铃木来说是个“内外倒置”的车型，1983年先在美国投产，国外都发展到第三代了，日本本土才有一代，到国际第四代才全球统一，2005年才引进国内生产；2、最早在国内造的时候，用的是羚羊车上的G13B型1.3升单顶置凸轮轴发动机，消费者不太买账，后来吸取教训，两年后换成带双顶置凸轮轴和可变气门正时技术的M15A型1.5升发动机，马力涨到103匹，这才打开了市场；3、全新速翼特的外观用了铃木最新的家族设计，前脸有个大尺寸多边形进气格栅，辨识度很高。大灯组比老款明显变大了。侧面线条简洁，用了悬浮式车顶，后门还藏着个隐藏式门把手。

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速翼特和雨燕其实都是铃木的SWIFT车款，但速翼特运动版是用第三代SWIFT海外版改的，而长安铃木卖的雨燕则是基于第二代海外SWIFT。新出的SWIFT在车长、内饰这些方面都升级了。进口铃木为了让它和国产雨燕区分开，就用了“速翼特”这个翻译名。

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这两款车对比的话，先说油耗，雨燕肯定更省油！毕竟铃木雨燕是日系车，省油是传统艺能。动力方面差距不大，都是小排量发动机，车身重量也差不多。舒适性、空间和质量这些方面，两款车其实差不多，毕竟都是合资品牌的小型车，质量不会差太多。要说区别主要在驾驶感受和行驶品质上，雨燕比速翼特开起来更有优势。不过这个差距是因为车型定位不同导致的，不能单纯说谁更好谁更差。