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林肯MKZ这车作为林肯家的旗舰车型，我觉得买它还是挺合适的。先说说个人感受：

1、内饰方面：后排中间扶手上居然有调节音量的按钮，连后排出风口的灯光都能控制，这种细节设计还挺贴心的；

2、空间表现：前排座椅中间那个储物格特别深，能放不少东西；中控台储物格分两层，还能直通后备箱，放长条物品挺方便，不过空间一般；

3、配置方面：车顶灯和天窗的开关都在一起，后视镜后面的线材处理得有点粗糙，毕竟是美系车嘛。中控区除了挡把周围那些按键，有些功能我还搞不懂是干啥的；

4、动力性能：有多种驾驶模式可选，运动模式还能用拨片手动换挡，起步挺带劲；

5、操控体验：方向盘手感中等，按喇叭需要用力点，左边是定速巡航按键。对比过思域，这车的方向盘明显更沉，开起来更有分量感。

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林肯MKZ在我看来更适合商务车，和老款相比，现款外观变化挺大的。前脸用了星辉格栅，替换了以前的“飞翼”造型，格栅纹路跟车标形状差不多，设计挺巧妙的。整个车头看着稳重又有质感，机盖上的线条虽然简单，但给车体平添了几分运动感和力量感。车门把手是那种圆弧造型，看着挺好看，镀铬装饰也不夸张，四个门都带无钥匙进入。车尾灯轮廓跟老款差不多，但中间那个贯穿式灯带识别度超高，晚上开出去一眼就能认出来。

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林肯MKZ的车尾顶部稍微翘起来一点，这样设计其实挺有运动范儿的。从整体来看，这车给人的感觉就是稳重又大气，但又不是那种软绵绵的商务风，反而带着点肌肉感。典型的美式风格，看着挺实在，感觉像是专为商务场景设计的车型。