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欧宝是通用汽车旗下的品牌，现在通用采用全球共享战略，就是说欧宝负责研发新车，然后根据不同国家市场挂上不同品牌销售。具体到安德拉这款车型：

1、外观：安德拉的造型设计很能打，新款相比老款把硬派越野的气场和轿跑的时尚感又往上提了一截，整体看着特别有力量感；

2、内饰：内部设计走豪华路线，科技氛围拉满，用料和做工都很讲究，摸起来质感扎实；

3、空间：车里空间特别宽敞，后排坐人完全够用，后备箱放日常用品也完全没问题；

4、操控：开起来很顺手，底盘过坑洼路段表现不错，方向盘比较轻巧指向准，悬挂调校偏硬但能清晰感知路面，高速跑起来稳，过弯的时候车身晃动很小；

5、动力：用的是2.4L Ecotec全铝发动机，带双可变气门技术，相比老款动力更强油耗更低，提速更有劲。

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欧宝是德国车，德国人管它叫“底盘教父”。安德拉用的发动机是欧宝自己造的Eco-tec系列，变速箱选了爱信的6AT，这个动力组合是欧宝原创的。内饰设计能看出欧宝的风格，跟雅特、威达这些车型长得特别像。所以网上说欧宝安德拉是韩国大宇的车，这说法是错的。通用汽车把旗下多个品牌的产品资源共享，这样生产成本就降下来了，这种做法既算生产策略也算商业手段。

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安德拉确实是韩国代工的，跟CRV差不多的SUV。不过这车一般般，发动机和变速箱的技术太low了。三十来万买它，还不如直接上丰田汉兰达。安德拉唯一能吹的就是钣金厚实点，但发动机动力连本田CRV都比不过。