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那肯定是贵士的静音做的好啊！1、日产车的舒适性大家有目共睹，贵士这车自然也没毛病。前两排座椅又大又软，坐上去就像陷进云里；2、特别是驾驶座两边的包裹感贼强，开长途腰背都特别舒服，就是除了方向盘能调，其他座位都是手动的，不太智能；3、后备箱空间在同级别里算大的，要是把行李都捆一块儿能装不少东西。但要是全家出游或者商务出行，每个人带个大包小包，空间估计就有点吃紧了。总的来说，贵士更适合5-6个人一起出去玩，人再多就有点挤了。

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贵士和塞纳比的话，贵士的静音表现确实更好一些。不过贵士的减震前段调校有点偏硬，好在座椅本身比较软，能帮着吸收点悬架传来的震动，要是减震前段再软点，坐着会更舒服。至于噪音控制，我觉得一般般，开起来发动机的低沉声响有点明显，车厢安静程度还有优化空间。

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个人感觉贵士的隔音确实比塞纳好。说到底，高端MPV最重要的还是乘坐体验。贵士第二排的埃尔法同款航空座椅能旋转、前后移动、带按摩功能，还能调脚托，怎么坐都舒服，坐上去就让人不想下车，妥妥的奢华感。