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斯巴鲁傲虎和森林人该怎么选？其实这两款车都挺不错的，不能简单说谁好谁坏，关键还是看个人喜好和需求。

先说傲虎，这车挺全能的，开起来有轿车的操控感，又有SUV的越野能力，后备箱还能放倒当旅行车用，实用性拉满。2017年在美国卖了23.5万台，结果在国内才卖0.5万台，差距有点大。不过傲虎没全景天窗，设计上为了降低风阻牺牲了这点，喜欢看星星的可能不太满意。

傲虎的棕色内饰看着低调但质感不错，中高配该有的配置都有，比如EyeSight辅助驾驶特别靠谱，自动启停用着也顺手，不像有些车开起来费劲。

再来说森林人，最大的优势是水平对置发动机和全时四驱，开起来平顺稳定。不过森林人是原装进口的，所以配件价格高，后期保养可能要多掏钱。缺点是中控屏幕看着简单，功能也不多，对比现在国产车的智能车机，感觉有点朴素，像早期的“老古董”了。

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首先，价格差距挺明显，傲虎更贵，其次是傲虎个头更大，再就是傲虎有大排量发动机可选。其实啊，一般家用选森林人就够用了。森林人前悬挂用的是麦弗逊式独立悬架带螺旋弹簧，后悬挂是双连杆支柱式独立悬架配螺旋弹簧。过坑洼路段滤震效果不错，而且底盘是跟翼豹轿车同款，激烈驾驶时稳定性也挺扎实。

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我肯定选森林人，这车转向灵活得不行，方向盘稍微一打，车头立马就拐过去了。过弯的时候特别稳，就算故意猛打方向盘，车也不会侧滑，轮胎抓地力杠杠的。底盘还有稳定杆，过弯时车身虽然会倾斜，但四个轮子都能紧紧贴着地面。跑高速过减速带的时候，悬架软硬适中，车子一过完就稳稳地压下去，不会像蹦迪似的弹来弹去。刹车更绝，一脚踩下去制动力很线性，不会猛地往前蹿，整个刹车调校特别舒服，开起来安心又省力。