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野帝变速箱还是算比较好的了，详情如下：

1、野帝在动力上，还是搭载的TSI发动机，有1.4T和1.8T两种选择。这种TSI发动机系统在技术水准、动力表现、燃油经济性和排放水平上可以说是国内同级别发动机的翘楚；

2、同时野帝配的是高性能的6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款变速箱，使得野帝的动力输出高效澎湃；

3、拿1.8T野驱版来说吧，当这款车的转速达到4500转的时候就可输出118KW的最大功率，最大功率输出可维持到发动机转速6200转，转速在1500转的时候就能250Nm的最大扭矩啦，动力很强劲。

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野帝1.4T的七速双离合变速箱可靠性不太好，大众出问题的主要就是这台干式双离合，大众集团的6挡湿式双离合可靠性还将就。大众集团现在未能从根本上解决这台双离合的问题，所以在美国这种汽车市场极其成熟的地方，大众的双离合被迫下架，直接换成丰田爱信的变速箱。

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分别试驾了野帝1.4Tdsg和明锐的1.6爱信6AT。明锐1.6搭载6AT动力方面就是有点弱，但油耗超低。1.4T加DSG稍微强一些。1.6的EA211感觉就是研发出来配爱信和DSG的，配其他变速箱都不好发挥。