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听说最近英菲尼迪QX50的官方指导价是33.38到46.98万，不过具体能便宜多少得去当地4S店问问。毕竟各地优惠幅度不一样。先说说这车亮点：

1、新款QX50把力量感和优雅感融合得挺自然。侧面车身比例看着很协调，肌肉线条特别明显，尤其是那个引擎盖设计，像贝壳一样拱起来，显得很有力量；

2、前大灯叫星际矩阵大灯，能自动调节远近光还能跟着车头转向，科技感挺强。中网格栅的纹路灵感来自海浪，波浪形的线条一圈圈叠起来，看着挺有层次；

3、D柱设计成了弯月造型，从后45度看过去特别流畅。腰线是125度冲压出来的，这种工艺能做出立体感，车身线条该硬的地方硬该柔的地方柔，工艺水平确实高。

不过价格方面还是得看销售怎么谈，不同地区能拿到的优惠可能差好几万。

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关于英菲尼迪QX50的售价问题，先说结论：这车以前叫EX25，是英菲尼迪的入门SUV。国产后有4个版本可选，价格在34.98万到44.98万之间，比进口版（原价41.88万到60.48万）便宜了不少。现在新款QX50还能再降2万，起售价直接砍到33.98万，性价比挺高的。对比下同级别的XC60（起步价36.99万）和凯迪拉克XT5（起步价35.99万），虽然XC60和XT5终端优惠能达到4万左右，但算下来QX50依然能打。

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英菲尼迪QX50这车开出去挺有面子，设计看着年轻又不老气，发动机技术特别先进，开起来动力猛得跟小钢炮似的。变速箱用的是CVT，但调校得跟手动挡似的能换挡，开起来顺滑还省油，跑高速的时候车厢里静得跟图书馆似的，风噪胎噪都不明显。油费也便宜，平时加油压力不大。内饰用料舍得下本，摸得到的地方基本都是真皮包裹，跟同价位那些烂大街的SUV比起来更有设计感，年轻人开绝对不掉价！我就是一眼就相中这车了，直接放弃BBA那些非要加价提车、逼着选装的套路。再说日产的分期政策也够厚道，利息低得感人，指导价从33万多到46万多都有不同配置可选。