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车子左前轮轴承有异响的话，可能有这几种情况需要排查：

1. 如果听到哒哒哒的节奏声，而且车速越快响得越快，八成是轮胎上卡了东西，比如小石子或者钉子。这时候可以靠边停车检查一下轮胎；

2. 如果是在转弯、过减速带或者烂路时偶尔传来咯咯声或敲击声，可能是半轴外球笼、减震器或者悬架的球头、衬套有问题。这种情况建议尽快去修理店检查，别耽误了；

3. 如果开车时听到明显的嗡嗡声，而且声音随着速度变大，大概率是左前轮的轮毂轴承坏了；

4. 遇到异响问题最稳妥的办法还是直接去修理店让师傅实车检查，别自己瞎判断。毕竟涉及到行车安全，还是专业检测更靠谱。

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如果开车时发现有异响，但左右打方向盘后发现往左打异响没了，往右打又响了，那大概率是左前轮的轴承有问题，反过来也是同理。轮毂轴承单元其实是从标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承演变过来的。它把两套轴承做成一体的结构，好处是安装方便、不用调整间隙、重量轻、结构紧凑、能承受更大的压力、本身是密封设计出厂前就加好润滑脂、省去后期维护密封环节，现在基本所有小车都在用，大货车也在逐步普及这种设计。

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前轮异响大概有这几个原因：减震器坏了、半轴松了、底盘螺丝或橡胶件松动、轴承或球头松旷。具体检查步骤如下：

先把车升到举升机上，先检查前边的螺丝和橡胶部件有没有松动。接着拆开减震器看看是不是漏油或坏掉。再把前轮拆下来检查轴承有没有磨损或松动。然后看看半轴连接处有没有晃动。最后根据检查结果换掉有问题的零件就行。

注意检查顺序，别漏了关键部位，尤其是轴承和减震器这些易损件。直接按步骤来，问题基本能定位清楚。