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奥迪RS和S系列的区别：1、RS是RACING SPORT（赛车运动版），S是SPORT（运动版）。简单说，RS比S更硬核。同一车型的RS版本比S贵不少，性能也强很多。奥迪每个车系通常先有S版，再往上才有更狂暴的RS版；2、以R8为例，新换代用了S-Tronic双离合变速箱，这是这次升级最大的亮点。换挡速度比老款快，平顺性也更好，开起来更符合驾驶者的意图。比如从7档降到5档时，变速箱反应干脆利落。这帮助新款V8 R8的百公里加速从4.6秒提升到4.3秒；3、对比下来，RS比S动力更猛、配置更高级、操控更极致，但价格也更离谱。不过S版本身就不便宜，比普通版贵一大截。举个栗子：A4普通版在2万到4万欧元，S4要5万多欧元，而RS4得花6万多欧元。有钱人的玩具，性能越强钱包越疼啊。

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奥迪的S系列车型其实就像是给原车打了鸡血，保留了家用舒适和实用的空间，但动力和操控性会更带感。而RS系列就完全不一样了，它是奥迪的性能怪兽，专门给那些只认速度和驾驶极限的玩家准备的，舒适和实用在这种车上基本不考虑。简单说，RS就是奥迪用来跟宝马M、奔驰AMG掰手腕的狠角色。

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性能差别大。“RS”是“RACING SPORT”（比赛运动型）的缩写，奥迪的“RS”系列都是由自家quattro部门独立设计、开发和生产的，和普通车型不是同一条生产线出来的。这些车用的是quattro自己研发的大马力发动机，动力特别猛，属于奥迪的顶级车型。RS的进气格栅都是黑色蜂窝状的标志性设计。总的来说，RS系列在性能上和奔驰AMG、宝马M Power这几个改装部门的产品属于同一级别的对手。