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汽车轮胎鼓包的常见原因有四个：首先，胎压不对是主要原因。如果胎压太低，轮胎里的钢丝就会被反复弯折，时间一长，胎面就可能鼓包；其次，路况太差也会造成鼓包。经常在坑洼多、碎石多的路上开快车，轮胎被石头或其他东西撞到，迟早会鼓包；第三，驾驶习惯不好。比如经常急刹、撞马路牙子，长期下来轮胎损伤积累多了，胎面就容易鼓包；最后，安装问题也不能忽视。如果装轮胎的时候没装正，或者胎唇没贴合好，也会导致鼓包出现。

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当车子开得飞快的时候，轮胎边缘或者靠近边缘的位置要是撞到大坑、马路牙子、大石头这些硬物，就会让轮胎内侧的轮辋和障碍物之间产生剧烈挤压。这种情况下，轮胎里面的帘布层（就是轮胎骨架的那些线）会被拉扯过度，导致帘线断裂。一旦断了，轮胎里的气就会从破口处顶起一块，形成鼓包。这也就是为什么高速行车时碰到坑洼或石头，轮胎容易鼓包的原因。

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这是因为轮胎内部裂开小细纹，空气从裂缝跑到表面，最后轮胎鼓包。解决办法别觉得补一补就行，最好赶紧换新胎。轮胎鼓包分两种，一种是帘子线断了导致的鼓包，另一种是脱层鼓包。脱层鼓包又分三种情况：冠空、肩空、子口空。冠空就是轮胎表面花纹层（也就是冠面）顶部脱层。主要原因有两个：一是平时胎压太高，导致接触地面的面积变小，轮胎容易提前磨损；二是开车时急加速多，或者轮胎散热不好，胎面温度升高。