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雪铁龙凯旋这款车的造型设计挺有特点的，具体来说：

1. 外观上紧跟现在国际流行趋势，最抢眼的就是那个夸张的大双人字车标，直接和中网连成一体；前大灯造型像飞镖似的往上挑，一直延伸到轮拱位置，看着特别动感。车头设计得很有肌肉感，车身线条从头到尾都很流畅，前后呼应得很自然。

2. 车尾部分也做得挺饱满简洁的，尾灯组通透有质感，整个后备箱的造型在国内同价位车型里算是最上镜的了。前门上的旗帜造型后视镜，加上车窗那道镀铬装饰一直往后拉伸，把侧面的流线感衬托得特别明显，让车身线条看起来更有活力。

3. 车窗用了圆弧形设计，而且尽量往前后延伸，这样驾驶员视野会更开阔。轮胎是16寸宽胎，扁平比高，搭配前后盘式刹车，轮毂样式也挺有力量感。整体造型既现代又不轻浮，大气中带着运动范儿，把欧洲车那种稳重和时尚结合得挺到位。凯旋的三厢车造型把空间实用性跟流畅线条融合得很平衡，算是经典和潮流的结合体了。

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凯旋用的发动机和C5那台2.0L自然吸气发动机是一模一样的（排量1997毫升），最大功率108千瓦（折合147匹马力），最大扭矩200牛米。这台机器用了VVT可变气门正时技术，能保证在各种转速区间都保持不错的动力输出，开起来对路况适应性挺强的。

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凯旋的发动机在低转速时特别带劲，扭矩表现很强，这不仅让车子开起来更有劲，还能把发动机的噪音压得比较低。发动机和变速箱的配合也是按中国人的开车习惯调的，低速起步超车都不肉，高速再加速也够稳。最高速度能飙到205公里以上，零百加速9.9秒，放在同级别车里，动力算是数一数二的了。