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保时捷和法拉利车标为啥长这样？咱们来唠唠区别：

1、法拉利最开始的车标其实没有马。创始人恩佐·法拉利本来就是赛车手，他最早只是用自己名字当logo。后来自己搞起了赛车队和赛车设计。

2、后来一战结束，有位老太太拿着个马标找法拉利。她说这是她一战阵亡儿子的空军飞机上的标志，希望法拉利能用在车上纪念。法拉利同意了，这才有了法拉利车标上的马。

3、保时捷车标里的马跟车没关系，是因为保时捷诞生在德国斯图加特市。这座城市过去是狩猎重镇，养马传统悠久，当地还出过名马。保时捷车标里的马元素就来源于此。

4、保时捷注册车标时玩了波操作。为了抢在奔驰前注册斯图加特的标识，他们把斯图加特市名、市徽、骏马图案一股脑全注册了。所以现在保时捷车标看着特别复杂，一堆元素堆在一起。

（原文段落结构和内容都原样保留，只是把书面化表达转成大白话，比如“御用赛车手”改成“赛车手”，“盛产宝马良驹”改成“出过名马”等，同时删除原文总结句的“总结下来就是”等导语词）

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1、法拉利的logo是黄底盾牌形状，中间画着一匹腾空的骏马。保时捷的logo也是盾牌造型，中间分四个区域，每个角的图案相同，中间还有一个小盾牌，里面画着一匹奔跑的马。2、法拉利（Ferrari）是意大利的跑车制造商，1929年由恩佐·法拉利创立，主要生产F1赛车、赛道专用赛车和高性能跑车。法拉利是全球知名的赛车和运动跑车品牌，早期主要赞助车手和造赛车，1947年开始自己造车。现在菲亚特集团持有法拉利90%的股份，但法拉利还是独立运营。它们的车大部分是手工打造，产量极低，2011年卖了7195辆，创下历史最高销量。公司总部在意大利马拉内罗。3、保时捷（Porsche）是德国著名的跑车制造商，1930年在斯图加特成立，以生产高端跑车闻名。创始人费迪南德·保时捷是世界著名的汽车设计师。保时捷的主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、卡宴（Cayenne）、Macan等。

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这两款车的车标完全不一样。法拉利的车标是一匹大马，保时捷的车标中间有匹小马。很多人觉得车标上有马就是跑车，其实纯属巧合。国内很多品牌模仿外国品牌，也随便加个马头，这完全是邯郸学步。人家用马标其实跟车子性能根本没关系。