+向他提问

宝骏510自动挡的体验还不错，个人挺满意。先说底盘，这车整个底盘都包上了防护板，这在同价位车型里挺少见的。从底盘到副车架，再到发动机油底壳和各种管线，全都用护板隔开。特别是发动机油底壳那块用了能拆卸的金属板，既帮发动机散热，换机油的时候也方便多了。再就是高速开的时候底盘特别稳，厂家在底盘下面加了4根纵向加强梁，这不仅让车身更结实，遇到碰撞时也能更好地保护乘客，安全性能杠杠的。另外，底盘护板和发动机之间留了挺大的空隙，不管是低速刮蹭还是高速碰撞，都能给车里的人和零件多留点缓冲空间。

+向他提问

宝骏510这车质量怎么样？我个人觉得挺行的。先说配置，全系都标配了ABS防抱死、刹车力度分配、遥控钥匙、安全带提醒这些基础功能，连儿童座椅接口也给配齐了。舒适性和科技感该有的基本都有了。再说安全方面，四轮用的都是碟刹，刹车防抱死ABS、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定ESP这些系统一个不落，主副驾气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助这些安全装备也全配了。所以这个价位的车里，510的配置、空间和品控都算到位，选它应该不会后悔。

+向他提问

宝骏510自动挡和手动挡没有绝对的好坏，主要看个人习惯。有些老司机习惯了换挡的乐趣，买车还是会选手动挡，但新手一般都会选自动挡。再就是根据日常开车的环境来考虑，比如在市区跑得多，自动挡确实更省心；要是经常跑山路或者郊区，手动挡反而能更好地控制车速，开起来更顺手。