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二手车在质保期内也是能免费修的。具体分两种情况：第一种是时间限制，比如开满2年；第二种是里程限制，比如跑了6万公里。只要其中一个条件达到了，那车就过保了，之后的维修保养都要自掏腰包了。说的“5年或10万公里保修”主要是针对核心部件，比如发动机、变速箱、底盘这些大件。这些部件出问题的概率低，修起来也贵，所以厂家才敢承诺这么久。但现实中，大部分车主5年内这些大部件其实很少出毛病。至于轮胎、刹车片、灯泡这些易损件，4S店一般只保3到6个月或者5000公里，过了这个期限就得自己花钱换了。

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其实二手车是有保修服务的，但和新车不太一样。不是所有二手车都能保修，现在国内有些二手车公司开始提供保修了，还有像车况宝这样的第三方检测平台也推出过保产品。不过具体有没有保修得看卖家或者平台怎么规定的。

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车的质保期是按出厂时间或者开的公里数算的，不管是买新车还是二手车，只要在这个质保范围里，该修该养都正常。不过保修属于质保的一部分，要是车有质量问题，厂家得负责修。