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驭胜S350用的是福特PUMA发动机，这可是进口货。先说内饰，这车外观看着硬派，但里面反而挺精致。米色和黑色的搭配看着很舒服，中控台设计简洁，面板用了钢琴漆质感的材料，空调旋钮和出风口这些地方都镶了银色边框，看着挺上档次。

方向盘在3点和9点方向做了特殊处理，握着开车挺舒服。仪表盘是四个圆盘设计，白指针配黑底，看起来清晰。油量和水温在两边，还能同时显示车内外温度，挺实用的。

动力方面，这车的“心脏”是福特的王牌柴油机，号称“欧洲最省油柴油引擎”。2.4T发动机带高压共轨技术，用的是博世第二代电喷系统。最大功率90KW，转速到3800转的时候爆发，但扭矩在1600转就能到290N·M，低扭表现特别强。这么好的配置，难怪这车销量不错。

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2.0T发动机是国产的，但用的是福特的技术，硬件配置和福特撼路者那台2.0T基本一个样，都有缸内直喷和可变气门正时这些技术，就是参数稍微低点。2.4L那个用的是福特全顺的2.4T柴油发动机，进口货。作为一辆带大梁的硬派越野车，它的通过性确实很能打，加上福特柴油机低速扭矩强、省油又耐造的特点，这车在同价位里基本没对手。家用日常开或者偶尔玩玩轻度越野完全够用，但车身容易生锈是个硬伤，虽然现在出了新款，但如果你特别介意这个问题还是别碰它。简单说就是通过性好、油耗低，但得能接受可能锈的问题。

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驭胜S350的发动机是进口的，新款用的是福特技术的Topanther VGT柴油发动机，这发动机还有霍尼韦尔的增压器。参数上，103千瓦的最大功率，375牛·米的峰值扭矩，在同级别里都是第一，跟路虎卫士用的发动机是一个款型。

这车定位是时尚、典雅、高端的越野车，价格区间12.88万到18.68万。车身尺寸蛮扎实的，长宽高4740×1894×1862毫米，看着敦实有力，车灯、雾灯和中网的设计也流畅大气，完全就是越野车该有的硬派肌肉感。