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吉利嘉际那台1.5TD三缸发动机其实挺先进的，用的是涡轮增压加缸内直喷这些黑科技。现在三缸发动机是趋势，你看看奥迪A3都开始用三缸了。吉利这台发动机号称“新三缸技术”，用平衡轴、双质量飞轮这些玩意儿，再加上精准控制气门，据说动力和质感都超过了不少四缸机。现在三缸抖动的问题早就不像以前那么明显了，不信你去试驾感受下，亲身体验比听别人说强多了。对了，题主要是昆明人，可以周末去经开区玉缘路A4-8-1的4S店试试，我家楼下那个店，销售小哥人不错。

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三缸发动机的成本比四缸机低不少，几乎能省一半的钱。但缺点也挺明显：最大的问题就是抖动，三缸机因为结构原因没法像四缸机那样自然抵消振动，所以大部分三缸机都会加装平衡块或平衡轴来减少抖动，但实际开起来还是能感觉到明显的震动。另外油耗表现也不太理想，虽然三缸机排量小，但因为气缸数量少导致燃烧效率没达到最优，所以实际油耗可能比同级别的四缸机还高，有些三缸车的油耗甚至超过了排量更大的四缸车。所以选三缸机前得好好考虑下值不值。

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吉利嘉际这车吧，除了那台争议挺大的三缸机外，其他地方都算得上是亮点。外观看着挺上档次，尤其是前脸设计，内饰那科技感直接拉满，中控屏幕、氛围灯这些配置用起来也很带劲。就是那三缸发动机，网上讨论度太高了，支持的人说省油平顺，反对的又觉得没劲还抖，这事儿到现在也没个定论。不过单看颜值和内饰，确实对得起这个价位。