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下摆臂胶套要是坏了，可得抓紧换。这玩意儿可是连着前桥和轮胎的关键零件，一旦罢工，轮胎角度就会跑偏，连带其他连接件也容易跟着遭殃。胶套出问题时，开车能听见底盘咯吱响，过个减速带颠得人难受，方向盘还死沉死沉的。更吓人的是，要是不及时处理，摆臂直接断裂的话，分分钟可能让车子失控出事故。

作为底盘上的重要支架，下摆臂扛着整个车身的重量，还帮着减震器吸收路面颠簸。它和减震器、弹簧搭档，才能组成一套完整的悬挂系统。上面那个橡胶套子看着不起眼，其实既要固定摆臂位置，又要让减震器活动顺滑。说白了，咱们开车时能稳当转向、舒服过坎，全靠这套组合拳撑着。