变速箱卡顿是什么样的

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蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

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变速箱顿挫的原因和解决方法如下:

1、变速箱出现的顿挫,在很多情况下,都不是阀体内部损坏,而是内部出现顽固的污垢和杂质,特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞,导致无法有效调节油压,造成顿挫冲击打滑问题;

2、变速箱的高温问题不容忽视,据自动变速器维修协会数据称,“在所有有故障的自动变速箱中,90%以上是由于过热造成的”;

3、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,增加摩擦磨损、变速箱噪音,同时还会在变速箱内部(如阀体)产生污泥(杂质或污垢),造成变速箱顿挫、冲击,如果温度超过120℃,则橡胶密封圈的橡胶物质会开始变硬、干裂,最后导致泄漏,液压降低;

4、如果温度升高,变速箱开始打滑,打滑会使温度升高,如果不及时解决,变速箱将会报废。

常璐墨
【认证专家】常璐墨

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一般来说,低速时,发动机转速和转速如果刚刚达到换挡标准,此时刻度盘顿挫感会比较强,如果油门稍大,发动机转速和转速明显高于换挡标准,当换挡盘顿挫感会比较小。

钟鸿云
【认证专家】钟鸿云

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变速箱出现顿挫主要原因是阀体太脏,变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦和磨损,同时,污泥也会在变速箱中产生,导致阀体和管路堵塞,无法实现顺序调节油压,导致变速箱顿挫的问题。