+向他提问

丰田普拉多4000进口车：1、前脸那个大镀铬中网还是很有气势的，不过这一代改成了横条格栅，和上一代的造型方向完全相反；2、A柱倾斜得更厉害了，D柱的过渡设计也更平缓，加上车身压低了一些，整体线条看着比之前柔和多了；3、进口版的普拉多4000把镀铬装饰的前中网拉得更宽，加上氙气大灯和LED灯组配合得严丝合缝，这台又大又猛的家伙就这么独一份。加上它那魁梧的体型和靠谱的性能，确实挺能打的。

+向他提问

丰田普拉多4000进口版的底盘还是老样子，用的是非独立 全时四驱的结构。这车在重度越野时能让你稍微放松点神经，毕竟他们优化了悬架系统，包括弹簧和减震器，还配了18寸轮毂，这样高速跑起来更稳当。新车在舒适性和高级感上给车主提升了体验，同时也把这台硬派SUV的豪华属性给凸显出来了。

+向他提问

丰田普拉多4000进口版除了用料上大量采用柔软舒适的材质，还在中控面板上动了心思——换成了和内饰配色更搭的黑色钢琴烤漆。这样一来整个中控台看起来更高级、更亮堂了。新车型的车机屏幕和操作界面都向雷克萨斯LX看齐，操作逻辑特别直观好上手。车内设计主打舒适性，功能布局也更人性化，空间表现完全够用。加上音响系统音质不错，后排还有娱乐系统，整体营造出一个品质感强、让人放松的驾乘环境。