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大货车跑偏主要是因为车子在横向方向上受了力，导致方向不稳。具体来说有几种常见情况：

1. 方向盘轮子的问题：比如同一轴的两个轮子气压不一样，车子就会往气压低那边偏；或者两个轮子高度不一致，车子会往低的那个轮子那边歪；

2. 定位角度不对：比如后轴歪了导致推进角不对，车子会往推进方向的反方向偏；同一轴的两个轮子外倾角不一样，车子会往外倾角大的那边跑；转向轴两边的主销后倾角不同，车子会往角度小的那一边偏；转向轴的退缩角有问题，比如弹簧板中间的螺丝弯了或断了，也会导致跑偏；

3. 轮子滚动效率不同：比如左边轮子刹车没放干净，车子就往左偏；右边轮毂轴承卡得紧，车子就往右偏；转向轴两边轮胎花纹不一样，加速或刹车时也容易跑偏；

4. 悬挂系统影响：比如两边的钢板弹簧新旧程度不同，车子会往旧弹簧那边偏。

总之，跑偏的原因基本集中在轮胎气压、定位角度、部件磨损和悬挂系统这几个方面，检查的时候可以按这些点来找问题。

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汽车跑偏的原因其实就这几个：

1. 侧面大风的影响。比如遇到横着吹的强风，车容易被吹得跑偏，尤其是那些车体宽大的货车，侧面积大更容易被风吹得晃；

2. 轮胎气压不均。特别是前轮左右胎压差太多，比如右胎明显比左胎软，车子就会不自觉往右偏；

3. 装货重心不稳。正常装货最好让重物集中在车中间，要是把重物都堆在一边，那那边的轮子压得重，车子也会跟着往那边歪。

这些情况都可能让车在开的时候不自觉地偏移方向。

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先检查下前平衡拉杆和球头，八成是变形了。建议换个横拉杆球头，然后重新调个前束就行。要是不弄的话，轮胎会磨得很快，还容易出安全事故。